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고반발(高反發) 헤드에 46인치의 고반발 전용 그라파이트 샤프트 장착
스윙 시에는 샤프트 본래의 느낌을 살려 최고의 방향성과 놀라운
비거리를 실현시키는 최고의 드라이버로 탄생 |
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| 특징 |
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클럽헤드
초승달을 모티브로 한 크라운디자인의 GT Hi-COR Driver는 두 가지의
다른 티타늄 β타입 (15-3-3-3)티타늄과 α타입 (KS120) 티타늄으로
구성되어 있습니다. 이 최신 프로세싱 기술은 전체 클럽헤드의 고강도를
유지시키는 반면 크라운의 무게는 줄여줍니다. 줄어든 무게는 클럽헤드의
뒷부분으로 재분배되어 무게중심은 낮아지게 되고, 클럽헤드의 회전
속도를 배가시켜 클럽헤드의 관성모멘트를 최대한 높여줍니다.
따라서 골퍼의 부담을 줄여 이상적인 스핀으로 볼을 쉽게 띄우며 고탄도를
유지 할 수 있도록 제작되었습니다. |
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샤프트
고반발(高反發) 전용으로 제작된 GT Hi-COR 샤프트는 무게를 경량화
시키면서(47g) 샤프트의 느낌은 샤프트 본래의 특성을 살려 골퍼들이
백스윙시 몸 전체의 근육을 사용하도록 하여 다운스윙시 힘을 배가시키고
그 힘이 손실없이 샤프트에 그대로 전달되어 임팩트시에 최고의
스윙스피드를 내게 됩니다. 더욱이 GT Hi-COR 샤프트는 샤프트의
불필요한 움직임을 잡아주고 플레이어가 의도한 방향성과 놀라운
비거리를 제공하도록 만들어졌습니다. |
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| GT
Driver |
Clubhead
Volume(cc.) |
460 |
Length
of Shaft (inches) |
46 |
Loft(") |
9.5 |
10.5 |
Lie(") |
62.0 |
Kickpoint |
Low |
Torque(") |
5.0 |
Face
Angle(") |
+1.5 |
Flex |
S2 |
R1 |
S2 |
R1 |
R2 |
Swing
Weight |
D0 |
Total
Weight (g.) |
287(R1) |
Shaft
Weight (g.) |
47(R1) |
Clubhead
- Material |
Body |
α-type
Forged Titanium (KS120) |
Crown |
β-type
Forged Titanium (15-3-3-3)
& α-type Forged Titanium (KS120) |
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Face |
αβ-type Forged Titanium (SP700) |
Shaft |
Original
Designed Graphite
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Grip |
Original
S-YARD GT Grip (GT-KL/45g) |
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| ※
GT Driver Hi COR is nonconforming to the Rules of Golf. |
